الإصدار: 5.7.2 تاريخ النفاذ: 20 أغسطس 2026 السوق: قطر
كيفية عمل هذا المستند
تعمل FleetOS سوقاً بسوق من خلال كيانات FleetOS محلية منفصلة. ولا ينطبق عليك إلا الجزء الخاص بدولتك، ولا يكون طرفك المتعاقد إلا الكيان المسمّى في ذلك الجزء والمسجل في دليل قبولك. ولا تنطبق تلقائياً في دولة أخرى اتفاقية أو ترخيص أو محفظة أو حالة سائق أو حالة مكتب أو موافقة تنظيمية تخص FleetOS في دولة واحدة.
يعدل كل جزء FOS-01 إلى FOS-04 بالنسبة إلى ذلك السوق. وإذا تعارض جزء مع تلك المستندات، فيسود الجزء بالنسبة إلى ذلك السوق (FOS-01 §1.6).
العزل بحسب الدول جوهري وليس شكلياً. ويُقصد أن يكون لكل دولة نشطة سجلات تعاقد منفصلة، وحسابات دفع وتاجر منفصلة، ودفاتر مالية، وموافقات تنظيمية، وتأمين، وسجلات ضريبية، وبيئة سوق مخصصة، وجهة مختصة بالمنازعات. ولا يضمن أي كيان دولة كيان دولة أخرى، ولا يتحمل المسؤولية لمجرد استخدام دولة أخرى لعلامة FleetOS أو تقنيتها نفسها.
إذا اشترك أكثر من سوق في المالك أو المدير أو الموظف أو مرخص العلامة أو مورد البرمجيات أو مزود السحابة نفسه، فلا يؤدي ذلك العنصر المشترك إلى دمج الكيانات أو عقودها. ويجب توثيق أي خدمة بين الشركات بصورة منفصلة، ولا تجعل كيان مقدم الخدمة طرفاً في اتفاق المستخدم المحلي.
الجزء (ب) - قطر
B1. الكيان المتعاقد والنطاق
كيانك المتعاقد هو Fleet O S Technology & Software L.L.C. (رقم الرخصة التجارية 326049) (شركة فليت أو إس للتكنولوجيا والبرمجيات ذ.م.م.)، الوحدات 210-218، الطابق 2، مبنى Tech 2، واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا، الدوحة، قطر. وينطبق هذا الجزء عندما تُعرض خدمات المنصة في قطر أو تبدأ رحلة في قطر.
فصل قطر. تكون Fleet O S Technology & Software L.L.C. مسؤولة فقط عن التزامات FleetOS في قطر. ولا تتحمل ديون أو رد أموال أو تسويات أو التزامات تنظيمية أو مطالبات مستخدمين أو التزامات مراقب البيانات تخص FleetOS في الولايات المتحدة أو سوريا. وتُحفظ حسابات قطر واتفاقياتها وسجلات محفظة QAR وترتيبات المعالج وتراخيص المكاتب والسجلات التنظيمية كسجلات للسوق القطرية.
B2. اللغة - العربية تسود
| تُنشر جميع المستندات القانونية والإفصاحات والإيصالات والشاشات الجوهرية الموجهة للمستخدمين باللغتين العربية والإنجليزية. ويُعتد بالنص العربي بالقدر الذي يفرضه القانون القطري أو النظام العام. ولا تكفي الترجمة الآلية للنص الحاكم: فالترجمة القانونية المصدقة شرط للنشر. |
|---|
B3. القانون الحاكم والاختصاص القضائي
تخضع هذه الشروط لقوانين دولة قطر. وتختص بها المحاكم المختصة في قطر.
المستهلكون. لا يحد أي شيء من حقوقك بموجب قانون حماية المستهلك القطري أو حقك في تقديم شكوى إلى الجهة المختصة بحماية المستهلك. ولا يطبق التحكيم بموجب الجزء (أ) في قطر، ولا يتم التمسك بأي تنازل عن دعوى جماعية.
المكاتب. تكون جهة الفصل وأي تحكيم في المنازعات بين الشركات (B2B) وفق ما يرد في نموذج الطلب الموقع (FOS-06 الملحق 1)، مع مراعاة الأحكام الآمرة في القانون القطري. وإذا خلا نموذج الطلب من ذلك، تختص محاكم قطر.
B4. الترخيص
FleetOS Direct. لا يجوز تفعيل أي رحلة FleetOS Direct في قطر ما لم يحصل كيان FleetOS المحلي في قطر على التصنيف أو الترخيص أو الموافقة الكتابية التي تطلبها وزارة المواصلات لهذا النموذج التشغيلي المباشر، إضافةً إلى ضوابط المركبات والسائقين والتأمين المطلوبة قانوناً. ولا يجوز تمكين FleetOS Direct أو وظائف سوق الركاب/السائقين المنظمة إلا بعد توثيق والتحقق من التصنيف أو الترخيص أو الموافقة الكتابية المطلوبة من وزارة المواصلات.
B4.1 دور المكتب
لا يجوز التشغيل إلا بواسطة المكاتب والسائقين والمركبات المصرح لها قانوناً بموجب القانون القطري. ويظل المكتب مسؤولاً عن تصاريح النقل الخاصة به ومركباته وسائقيه وتأمينه والتزامات العمل والكفالة وخدمة الركاب والتعاون مع الجهات التنظيمية. وبشكل مستقل، إذا كان القانون القطري أو وزارة المواصلات يشترط أن يحمل مشغّل البرمجيات/التطبيق الإلكتروني نفسه ترخيصاً أو أن يكون تطبيقاً معتمداً، فيجب على كيان FleetOS المحلي في قطر الحصول على ذلك الترخيص قبل تمكين وظيفة نقل الركاب المتأثرة. ولا يغني ترخيص المكتب عن أي ترخيص على مستوى التطبيق مطلوب من FleetOS.
شبكة المشغلين. في رحلة شبكة المشغلين، يكون المكتب المحدد هو مقدم خدمة النقل. وتوفر FleetOS قطر تقنية المنصة ولا تقدم أو تشغّل تلك الرحلة، ولا توظف سائقي المكتب أو تشغّل مركباته أو تتحمل ترخيص النقل أو التأمين أو الأجرة أو الضرائب أو التزامات العمل الخاصة بالمكتب.
FleetOS Direct. تختلف رحلة FleetOS Direct قانونياً. وإذا تم في المستقبل ترخيص FleetOS Direct وتفعيله بصورة مستقلة في قطر، فيجوز تحديد كيان FleetOS المحلي في قطر باعتباره مقدم النقل لتلك الرحلات المباشرة، ويتحمل الالتزامات التي يفرضها القانون القطري عليه بهذه الصفة. وحتى استيفاء كل موافقة مطلوبة من وزارة المواصلات أو غيرها، ومتطلبات التأمين وتعاقد السائقين والشروط القانونية ذات الصلة، تظل FleetOS Direct غير متاحة.
ونظراً لأن وزارة المواصلات في قطر تنظم خدمات النقل البري باستخدام التكنولوجيا الحديثة وأنظمة النقل الذكية، بما في ذلك الأنظمة والوسائط الإلكترونية والتطبيقات الذكية المستخدمة في تقديم خدمة النقل البري للركاب، فلا تعتبر FleetOS مجرد إتاحة البرمجيات ترخيصاً لتقديم خدمات الحجز أو الإرسال أو سوق النقل.
B5. الإفصاح عن مقدم الخدمة قبل الحجز
قبل تأكيد الحجز وعلى كل إيصال، يجب تحديد مقدم النقل الفعلي بالعربية والإنجليزية. وفي رحلة شبكة المشغلين يكون مقدم النقل هو المكتب، ويظهر اسمه القانوني وبيانات الترخيص ذات الصلة حيث تكون مطلوبة والأجرة أو أساسها والعملة والرسوم وشروط رد الأموال وبيانات الاتصال. أما رحلة FleetOS Direct المرخصة فتحدد بدلاً من ذلك كيان FleetOS المحلي في قطر والبيانات التي يفرض القانون عرضها على التشغيل المباشر.
B6. العملة والمدفوعات
لا يجوز تفعيل أي ميزة دفع في قطر إلى أن يتم التعاقد مع معالج دفع مشروع، واعتماد هيكل موثق ومشروع للتاجر المسجّل (Merchant of Record) والتسوية يكون مناسباً لكيان FleetOS المحلي في قطر، والتحقق من ذلك كله. كما تبقى القيمة المخزنة الممولة من المستخدم خاضعة لمتطلبات قانونية وتنظيمية مستقلة.
الريال القطري (QAR) هو عملة معاملات رحلات قطر ما لم يُعرض بديل قانوني. ويجب الإفصاح بوضوح عن الرسوم ورد الأموال وشروط العروض قبل الدفع.
تظل المحفظة الممولة من المستخدم (FOS-03 §6.1 الحالة 3) وتحويل العملات معطلين في قطر إلى أن يُسجل في سجل الامتثال لدى FleetOS ترتيب مع مزود محلي مرخص وتحليل تنظيمي، بما في ذلك أي متطلب لمصرف قطر المركزي.
B7. المبالغ المستردة للمستهلكين
تخضع المبالغ المستردة للمصفوفة الواردة في FOS-03 §5.2 ولأحكام قانون حماية المستهلك القطري الآمرة، ويطبق منهما ما هو أكثر فائدة للمستهلك.
B8. حماية البيانات
تخضع المعالجة للقانون رقم (13) لسنة 2016 بشأن حماية خصوصية البيانات الشخصية وللملحق (ب) من FOS-02. وبالنسبة إلى سائقي شبكة المشغلين، ينبغي عادةً أن تظل المستندات الأصلية المتعلقة باللياقة الطبية والسجل الجنائي وغيرها من البيانات ذات الطبيعة الخاصة تحت سيطرة المكتب؛ ولا ينبغي أن تتلقى FleetOS إلا الحد الأدنى اللازم لأهلية استخدام المنصة، مثل حالة التحقق ونتيجته وتاريخ انتهاء الصلاحية، ما لم يسمح القانون القطري بمعالجة أوسع وتأذن بها الجهة المختصة. أما في FleetOS Direct، فلا يجوز لكيان FleetOS المحلي في قطر إجراء أي معالجة لازمة لبيانات ذات طبيعة خاصة إلا بعد استيفاء الأساس القانوني والتصريح والضمانات المطلوبة.
B9. التسويق واللافتات على المركبات
يتطلب التسويق الإلكتروني المباشر موافقة مسبقة. ويجب على المكتب الحصول على جميع موافقات النقل والمرور والبلدية ومالك المركبة قبل وضع أي لافتات أو علامات تجارية على مركبة. وتكون علامة FleetOS تابعة لتعريف المكتب المرخص ولا يجوز عرضها بطريقة توحي بأن FleetOS هي التي تقدم خدمة النقل.
B10. واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا (QSTP)
عندما تعمل FleetOS ضمن برنامج احتضان واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا (QSTP)، فإنها تلتزم بمتطلبات QSTP. ولا تُستخدم علامة QSTP إلا على النحو المسموح به، ولا يُعاد تلوينها، ولا توضع على خلفية داكنة. وليست QSTP طرفاً في هذه الشروط ولا تقدم أي ضمان بشأن خدمات المنصة.
B11. التوفر والشروط التنظيمية
تحافظ FleetOS على محتوى قانوني بالعربية والإنجليزية في قطر. وحيث يفرض القانون القطري أو جهة تنظيمية أو محكمة أو كاتب عدل أو طرف متعاقد أو معاملة معينة ترجمة عربية مصدقة أو معتمدة رسمياً، يجب الحصول على تلك النسخة قبل الاعتماد على المستند أو الخدمة لذلك الغرض. ولا تتغلب أي صياغة إنجليزية على متطلبات اللغة العربية أو النظام العام الإلزامية.
يجوز لـ FleetOS تقييد أو حجب وظائف سوق الرحلات أو السائق أو المدفوعات أو أي وظائف منظمة أخرى في قطر ما لم تكن التصاريح والتصنيفات والتراخيص والتأمين وتدابير حماية البيانات وغيرها من المتطلبات التي يفرضها القانون القطري المعمول به مستوفاة بالنسبة إلى الوظيفة المعنية.
ولا يعني توفر لوحة تحكم المكتب أو أدوات البرمجيات الأخرى بذاته أن FleetOS أو المكتب يحمل ترخيص نقل ركاب أو ترخيص تطبيق إلكتروني. ويظل كل مكتب مسؤولاً عن تراخيص النقل الخاصة به وسائقيه ومركباته وتأمينه وعملياته.