ملحق FleetOS الخاص بدولة الولايات المتحدة

الإصدار: 5.7.2 تاريخ النفاذ: 20 أغسطس 2026 السوق: الولايات المتحدة

كيفية عمل هذا المستند

تعمل FleetOS سوقاً بسوق من خلال كيانات FleetOS محلية منفصلة. ولا ينطبق عليك إلا الجزء الخاص بدولتك، ولا يكون طرفك المتعاقد إلا الكيان المسمّى في ذلك الجزء والمسجل في دليل قبولك. ولا تنطبق تلقائياً في دولة أخرى اتفاقية أو ترخيص أو محفظة أو حالة سائق أو حالة مكتب أو موافقة تنظيمية تخص FleetOS في دولة واحدة.

يعدل كل جزء FOS-01 إلى FOS-04 بالنسبة إلى ذلك السوق. وإذا تعارض جزء مع تلك المستندات، فيسود الجزء بالنسبة إلى ذلك السوق (FOS-01 §1.6).

العزل بحسب الدول جوهري وليس شكلياً. ويُقصد أن يكون لكل دولة نشطة سجلات تعاقد منفصلة، وحسابات دفع وتاجر منفصلة، ودفاتر مالية، وموافقات تنظيمية، وتأمين، وسجلات ضريبية، وبيئة سوق مخصصة، وجهة مختصة بالمنازعات. ولا يضمن أي كيان دولة كيان دولة أخرى، ولا يتحمل المسؤولية لمجرد استخدام دولة أخرى لعلامة FleetOS أو تقنيتها نفسها.

إذا اشترك أكثر من سوق في المالك أو المدير أو الموظف أو مرخص العلامة أو مورد البرمجيات أو مزود السحابة نفسه، فلا يؤدي ذلك العنصر المشترك إلى دمج الكيانات أو عقودها. ويجب توثيق أي خدمة بين الشركات بصورة منفصلة، ولا تجعل كيان مقدم الخدمة طرفاً في اتفاق المستخدم المحلي.

الجزء (أ) - الولايات المتحدة

A1. الكيان المتعاقد والنطاق

كيانك المتعاقد هو Ramo Trading & Consulting Inc.، وهي شركة مسجلة في كاليفورنيا، عنوانها 8 Fair Valley, Coto de Caza, California 92679, United States. وينطبق هذا الجزء عندما تُعرض عليك خدمات المنصة في الولايات المتحدة أو تبدأ رحلة في الولايات المتحدة.

فصل الولايات المتحدة. منصة الولايات المتحدة علاقة سوق منفصلة. وتكون Ramo Trading & Consulting Inc. مسؤولة فقط عن التزامات FleetOS الخاصة بها في الولايات المتحدة. ولا تكون كيانات FleetOS في قطر وسوريا أطرافاً أو ضامنين أو مدعى عليهم بدلاء بموجب العقد الأمريكي لمجرد وجود علامة تجارية أو ملكية أو برمجيات أو ترتيبات دعم مشتركة. وتُحفظ حسابات الولايات المتحدة وأرصدة المحفظة وحسابات المعالج والتسويات واتفاقيات المكاتب والسجلات التنظيمية كسجلات للسوق الأمريكية ولا تنتقل تلقائياً إلى دولة أخرى.

A2. القانون الحاكم

تخضع هذه الشروط وأي منازعة تنشأ عنها لقانون ولاية كاليفورنيا دون إعمال قواعد تنازع القوانين، باستثناء أن قانون التحكيم الفيدرالي يحكم تفسير وإنفاذ القسم A5.

لا يحرمك هذا الاختيار للقانون من حماية أي قانون استهلاكي إلزامي في الولاية التي تقيم فيها.

A3. الوضع التنظيمي

شبكة المشغلين مقابل FleetOS Direct. لا تحدد صياغة العقد التصنيف التنظيمي. وتظل رحلات شبكة المشغلين جزءاً من عملية النقل الخاصة بالمكتب. أما FleetOS Direct فهو نمط تشغيل منظم مستقل ويجب أن يبقى معطلاً في كل ولاية ما لم يوثق كيان FleetOS المحلي التصنيف الخاص بالمنصة/النقل/TNC في الولاية، وأي ترخيص أو تصريح مطلوب من FleetOS، والتأمين المطلوب قانوناً، وإطار امتثال السائقين المباشرين. والولاية الأمريكية الأولى المهيأة للمراجعة هي كاليفورنيا.

تُنظم FleetOS تعاقدياً بوصفها منصة تقنية، بينما يكون كل مكتب هو مقدم خدمة النقل والمسؤول عن مركباته وسائقيه وأجوره وتأمينه وعمليات النقل. ومع ذلك، يتحدد التصنيف التنظيمي بموجب القانون والجهات التنظيمية المعمول بها، وليس بمجرد الوصف التعاقدي.

لا تُتاح وظائف سوق الرحلات في ولاية أو منطقة محلية إلا عندما تحدد FleetOS أن المنصة يجوز لها قانوناً تقديم تلك الوظائف، ويقدم المكتب المعني التراخيص والتصاريح والتأمين والموافقات الأخرى اللازمة لعمليات النقل الخاصة به. ويجوز لـ FleetOS تعطيل الحجز أو الإرسال أو أي وظيفة منظمة أخرى في أي ولاية قضائية لا تستوفي تلك الشروط.

A3.1 رحلات القاصرين غير المصحوبين في كاليفورنيا

لا تفعّل FleetOS وظيفة رحلات القاصرين غير المصحوبين في كاليفورنيا افتراضياً. وعندما تكون الخدمة أو الجهة المقدمة خاضعة لقواعد لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا الخاصة بشركات شبكات النقل، يجب أن تظل الميزة معطلة إلى أن يوثق سجل الامتثال القانوني الإيداع أو السلطة المطلوبة لدى CPUC والضمانات الواجبة، بما في ذلك متطلبات فحص خلفية السائقين، وتتبع الرحلة في الوقت الحقيقي والمتاح للوالد أو الوصي، وإجراءات السلامة عند الاستلام والتوصيل، وتدريب السائق الخاص بنقل القاصر غير المصحوب، والتأمين المطبق.

يسمح FOS-01 §3.2 للشخص البالغ بطلب رحلة لقاصر فقط عندما يعرض مقدم قانوني تلك الخدمة صراحة؛ ولا يمنح هذا النص بذاته FleetOS أو أي مكتب أو سائق ترخيصاً لنقل قاصر غير مصحوب.

A4. حماية المستهلك

لا يحد أي شيء في مستندات FleetOS من حقوقك بموجب قوانين حماية المستهلك الفيدرالية أو الولائية المطبقة، بما في ذلك قانون حماية المستهلك المالي، وأنظمة الولايات بشأن الممارسات غير العادلة والخادعة، وقوانين التجديد التلقائي في الولايات.

التجديد التلقائي. عندما يشتري مستهلك اشتراكاً يتجدد تلقائياً، يعرض كيان FleetOS المحلي في الولايات المتحدة شروط التجديد بوضوح وبصورة بارزة، ويحصل على موافقة إيجابية صريحة منفصلة عن قبول الشروط العامة، ويوفر إقراراً يمكن الاحتفاظ به، ويتيح الإلغاء من خلال الوسيلة نفسها المستخدمة للتفعيل أو وسيلة سهلة بدرجة مماثلة. وبالنسبة إلى عقود كاليفورنيا المبرمة أو المعدلة أو الممددة في أو بعد 1 يوليو 2025، يُحتفظ بإثبات الموافقة الإيجابية لمدة لا تقل عن ثلاث سنوات أو سنة واحدة بعد الإنهاء، أيهما أطول؛ وتتلقى العروض التجريبية أو الترويجية المؤهلة إشعاراً قبل 3-21 يوماً من التحول؛ وتتلقى الشروط الأولية السنوية أو الأطول إشعاراً قبل التجديد بـ15-45 يوماً؛ وتقدم تذكيرات سنوية للترتيبات السنوية؛ وتتلقى تغييرات الرسوم الإشعار الذي يفرضه القانون؛ ويمكن إنهاء الاشتراكات عبر الإنترنت دون خطوات معيقة. وتطبق قواعد الولايات الأخرى المماثلة إذا كانت تمنح حقوقاً أكبر.

A5. اتفاق التحكيم - الركاب والمستخدمون المستهلكون

A5.1 التسوية الودية أولاً

قبل بدء التحكيم، يجب أن ترسل إشعاراً فردياً إلى Ramo Trading & Consulting Inc., 8 Fair Valley, Coto de Caza, California 92679, United States، مع إرسال نسخة منه عبر المركز القانوني لـ FleetOS، على أن يوضح: الأطراف؛ وحسابك؛ والوقائع؛ وسبيل الانتصاف الذي تطلبه؛ وكيفية الاتصال بك. ويجب علينا إرسال إشعار مماثل إليك. وتُمنح مهلة 30 يوماً لمحاولة التسوية بحسن نية. ويجوز لأي طرف طلب انتصاف قضائي عاجل أو اتخاذ ما يلزم للمحافظة على مدة التقادم دون انتظار انقضاء هذه المهلة.

الإشعار المرسل بواسطة أو نيابة عن عدة مطالبين لا يعد إشعاراً فردياً ولا يستوفي هذا الشرط.

A5.2 الاتفاق على التحكيم

باستثناء الاستثناءات الواردة في A5.3، توافق أنت وFleetOS على تسوية جميع المنازعات الناشئة عن هذه الشروط أو خدمات المنصة أو علاقتك بـ FleetOS أو المتعلقة بها عن طريق تحكيم فردي ملزم بموجب قانون التحكيم الفيدرالي. ويشمل ذلك المنازعات التي نشأت قبل قبولك هذه الشروط والمنازعات التي تنشأ بعد انتهاء حسابك.

A5.3 ما هو مستبعد

لا تخضع للتحكيم: أي مطالبة مؤهلة لمحكمة المطالبات الصغيرة وتُرفع بصورة فردية أمام تلك المحكمة؛ وأي مطالبة بتدبير زجري تتعلق بإساءة استخدام الملكية الفكرية أو الوصول غير المصرح به؛ وأي مطالبة لا يسمح القانون الواجب التطبيق بإخضاعها للتحكيم.

الاختيار الفيدرالي بشأن الاعتداء الجنسي والتحرش الجنسي. لا يتطلب أي شيء في اتفاق التحكيم هذا التحكيم السابق للنزاع في منازعة تتعلق باعتداء جنسي أو تحرش جنسي عندما تمنح 9 U.S.C. §§401-402 الشخص الذي يدعي ذلك السلوك الحق في اختيار الإجراءات القضائية أو رفض تنازل سابق للنزاع عن الدعوى الجماعية أو الجماعية التمثيلية. ويُحافظ على هذا الاختيار النظامي بالكامل.

A5.4 من يقرر ماذا

يفصل المحكّم في المسائل المتعلقة بنطاق اتفاق التحكيم وقابليته للإنفاذ، ما لم يفرض القانون الواجب التطبيق أن تفصل المحكمة في مسألة معينة. وتفصل المحكمة في صحة وقابلية إنفاذ التنازل عن الدعوى الجماعية في A5.6 وإجراء التحكيم متعدد المطالبات في A5.7، ووفيما إذا كانت مطالبة ما تطلب انتصافاً قضائياً زجرياً ذا طابع عام (Public Injunctive Relief) لا يجوز التنازل عنه ويجب نظره أمام المحكمة.

A5.5 جهة إدارة التحكيم والإجراءات

تدير جمعية التحكيم الأمريكية (AAA) التحكيم بموجب قواعد تحكيم المستهلك السارية لديها، وعند الاقتضاء قواعدها التكميلية للتحكيم الجماعي المتعدد. وإذا لم تكن AAA متاحة أو رفضت الإدارة رغم امتثال FleetOS لمتطلبات تحكيم المستهلك المطبقة، يتفق الطرفان على جهة مماثلة، وإذا تعذر الاتفاق يجوز للمحكمة تعيين جهة وفق القانون.

توزع الرسوم بموجب قواعد AAA والقانون الواجب التطبيق، وتدفع FleetOS الرسوم التي يفرض قانون تحكيم المستهلك أو قواعد جهة إدارة التحكيم على المنشأة دفعها. ولا تطلب FleetOS من المستهلك رسوم التحكيم أو تكاليفه إلا إذا كان منحها جائزاً قانوناً وبموجب القواعد الحاكمة. ويجوز أن تكون الجلسة عن بعد أو في المنطقة القضائية الفيدرالية التي يقيم فيها المستهلك أو في مكان آخر يتفق عليه الطرفان.

A5.6 الإجراءات الفردية؛ التنازل عن الدعوى الجماعية؛ الحفاظ على الانتصاف القضائي الزجري ذي الطابع العام

باستثناء القدر الذي يجعل فيه القانون الواجب التطبيق حقاً أو انتصافاً غير قابل للتنازل، يجب رفع المطالبات الخاضعة للتحكيم بصفة فردية فقط. ولا يسمح بأي تحكيم جماعي أو جمعي أو موحد أو منسق أو تمثيلي دون موافقة FleetOS الكتابية. ويجوز للمحكّم منح أي انتصاف فردي متاح بموجب القانون الواجب التطبيق.

الانتصاف القضائي الزجري ذو الطابع العام في كاليفورنيا. لا يتضمن أي حكم في هذه الشروط تنازلاً من مستهلك في كاليفورنيا عن حقه في طلب انتصاف قضائي زجري مؤهل ذي طابع عام عندما يحظر قانون كاليفورنيا التنازل عن ذلك الانتصاف في جميع المحافل. وبالقدر الذي لا يجوز قانوناً قصر ذلك الانتصاف على التحكيم الفردي، تنظر المحكمة في المطالبة بهذا الانتصاف بعد التحكيم أو بالتوازي معه وفق ما يفرضه القانون، بينما تستمر المطالبات الفردية القابلة للتحكيم في التحكيم إلى أقصى حد مسموح. ويُقصد بهذا الحكم الامتثال للقاعدة الواردة في *McGill v. Citibank, N.A.*، ولا يجيز التحكيم الجماعي.

إذا كان جزء آخر من هذا التنازل غير قابل للإنفاذ بالنسبة إلى مطالبة معينة، يفصل فقط الحد الأدنى اللازم ويستمر تنفيذ بقية اتفاق التحكيم إلى أقصى حد يسمح به القانون.

A5.7 التحكيم متعدد المطالبات (Mass Arbitration)

إذا قُدم 25 طلب تحكيم أو أكثر متشابهة جوهرياً بواسطة المستشار القانوني نفسه أو مستشارين مرتبطين أو بتنسيق منهم، فتُعامل كتقديم جماعي متعدد. ويستخدم الطرفان الإجراءات التكميلية المطبقة لدى AAA، ويعينان محكماً إجرائياً حيث يكون متاحاً، ويتم النظر تدريجياً في قضايا تمثيلية على دفعات لا تتجاوز 20 قضية قبل متابعة القضايا المتبقية. وتُعلق مدد التقادم للقضايا التي تنتظر دفعتها. ويجوز لأي طرف طلب الإنفاذ القضائي لهذا الإجراء.

A5.8 حق الانسحاب من التحكيم

A5.9 قابلية الفصل

إذا حُكم ببطلان أي جزء من A5 غير التنازل عن الدعوى الجماعية، يُفصل الجزء الباطل وتُنفذ بقية الأحكام. وإذا حُكم ببطلان التنازل عن الدعوى الجماعية بالنسبة إلى مطالبة معينة، فتسير تلك المطالبة أمام المحكمة. وإذا تقرر أن قانون التحكيم الفيدرالي لا ينطبق، فيطبق قانون التحكيم في ولايتك إلى أقصى حد قانوني.

A5.10 استمرار النفاذ

يستمر هذا القسم بعد إنهاء حسابك وهذه الشروط.

A6. الإجراءات القضائية والاختصاص

بالنسبة إلى أي مطالبة لا تخضع للتحكيم، أو إذا تقرر عدم قابلية A5 للإنفاذ بالنسبة إلى تلك المطالبة، أو إذا مارست حق الانسحاب في الميعاد:

الاختصاص. مع مراعاة أي حق غير قابل للتنازل للمستهلك في رفع دعوى أمام محكمة أخرى مختصة، تكون لمحاكم الولاية والمحاكم الفيدرالية الواقعة في مقاطعة أورانج، كاليفورنيا، ولاية قضائية حصرية، وتوافق أنت وFleetOS على الاختصاص الشخصي فيها. ويجوز لأي طرف رفع دعوى مؤهلة أمام محكمة مطالبات صغيرة مختصة. ولا تنشئ هذه الشروط تنازلاً تعاقدياً سابقاً للنزاع عن حق مستهلك في كاليفورنيا في المحاكمة أمام هيئة محلفين حيث لا يكون هذا التنازل قابلاً للإنفاذ بموجب قانون كاليفورنيا.

A7. الإبراءات خاصة بالمعاملة أو التسوية

لا يؤدي الاستخدام العام لـ FleetOS أو إنشاء الحساب أو طلب رحلة عادية إلى تنازل مستهلك في كاليفورنيا مسبقاً عن مطالبات غير معروفة بموجب §1542 من القانون المدني لكاليفورنيا. وإذا قامت FleetOS وشخص ما لاحقاً بتسوية نزاع فعلي من خلال اتفاق تسوية أو إبراء منفصل ومتفاوض عليه، فيجوز لذلك الاتفاق المنفصل أن يتضمن تنازلاً صريحاً عن §1542 حيث يكون ذلك قانونياً ومناسباً. ولا يبرئ FOS-04 FleetOS من مسؤولية لا يسمح القانون الواجب التطبيق بإبرائها منها.

A8. مدة التقادم

يطبق FOS-01 §28.4: يجب بدء أي مطالبة خلال سنة واحدة من نشوئها. وإذا حظرت ولاية مدة تقادم تعاقدية أقصر من المدة النظامية، فتطبق بدلاً منها أقصر مدة قانونية. ولا ينطبق ذلك على أي مطالبة بموجب نظام يحظر صراحة تقصير المدة تعاقدياً.

A9. السائقون وموظفو المكاتب - تسوية المنازعات

A9.1 النطاق

ينطبق هذا القسم على سائق أو موظف مكتب فيما يتعلق بنزاع مع FleetOS. ولا ينطبق على نزاع بين السائق والمكتب؛ إذ تحكم تلك العلاقة الاتفاقية بينهما وقانون العمل الواجب التطبيق، ولا تكون FleetOS طرفاً فيها.

A9.2 الصفة

السائقون المنتسبون إلى المكاتب. عندما تقود لصالح مكتب مستقل، لا تصبح FleetOS صاحب عملك لمجرد استخدام Fleet DriverX. ولا يحدد هذا النص ما إذا كنت موظفاً أو متعاقداً مستقلاً لدى المكتب؛ بل يحدد القانون الواجب التطبيق والوقائع الفعلية تلك الصفة. أما سائقو FleetOS Direct فحالتهم مختلفة: إذا تعاقد معك كيان FleetOS المحلي مباشرة للعمل ضمن FleetOS Direct، فتخضع علاقتك لـ FOS-10 والوقائع التشغيلية الفعلية وقواعد تصنيف العاملين المطبقة. ولا تحدد التسمية التعاقدية وحدها ما إذا كنت موظفاً أو متعاقداً مستقلاً. وفي كاليفورنيا، لا ينطبق أي إطار خاص بالسائقين المعتمدين على التطبيقات (بما في ذلك المادة 7451 من قانون الأعمال والمهن/Proposition 22 إذا كانت شروطه مستوفاة فعلياً) إلا بقدر ما يفي الترتيب الحقيقي بالمتطلبات القانونية.

A9.3 التحكيم

تخضع المنازعات بينك وبين FleetOS للتحكيم الفردي وفق شروط A5، وتديرها AAA بموجب قواعد تحكيم العمل/مكان العمل لديها حيث تنطبق تلك القواعد على المطالبة، مع حق الانسحاب نفسه الوارد في A5.8.

A9.4 فحص الخلفية

إذا حصل المكتب على فحص خلفية لسائق منتسب إلى المكتب من خلال وكالة تقارير مستهلك، يكون المكتب مسؤولاً عن الامتثال لقانون Fair Credit Reporting Act والقانون الولائي/المحلي المطبق. وإذا حصل كيان FleetOS المحلي على تقرير مستهلك لسائق FleetOS Direct، يتحمل كيان FleetOS المحلي واجبات الإفصاح والحصول على التفويض الكتابي والإجراء السابق للقرار السلبي وإشعار القرار السلبي التي يفرضها القانون على ذلك التعاقد المباشر. وعلى الطرف الذي يطلب التقرير توفير الإفصاح والتفويض المستقلين المطلوبين، وعند انطباق القانون وقبل أن يصبح القرار السلبي نهائياً، توفير التقرير/مواد الحقوق المطلوبة وفرصة معقولة للرد. ويحكم FOS-10 إجراءات السائق المباشر.

بالنسبة للسائق المنتسب إلى مكتب، يتخذ المكتب قرار الفحص والتعاقد وليس FleetOS. وعندما تقتصر FleetOS على نقل النتيجة أو تسجيل الحالة لصالح المكتب فإنها تعمل بتوجيه المكتب ولا تشارك في اتخاذ القرار. وتكون متطلبات الفرصة العادلة أو القيود المحلية المطبقة على ذلك القرار مسؤولية المكتب. أما بالنسبة لسائق FleetOS Direct، فيتخذ كيان FleetOS المحلي قرارات الفحص والتعاقد المطلوبة قانوناً ويتحمل التزامات صاحب العمل أو المتعاقد المقابلة وفق FOS-10 والقانون المطبق.

A10. أحكام خاصة بالولايات

كاليفورنيا. لا تتأثر حقوقك بموجب قانون سبل الانتصاف القانونية للمستهلكين. ويمكن التواصل مع وحدة مساعدة الشكاوى التابعة لإدارة شؤون المستهلك في كاليفورنيا على العنوان: 1625 North Market Blvd., Suite N 112, Sacramento, CA 95834.

إلينوي وتكساس وواشنطن. تطبق أحكام المعلومات البيومترية الواردة في FOS-02 الملحق (أ) §A8.

نيوجيرسي. لا تنطبق عليك الأحكام غير القابلة للإنفاذ ضد مستهلك في نيوجيرسي بموجب قانون Truth-in-Consumer Contract, Warranty and Notice Act، بما في ذلك أي تقييد للمسؤولية عن الإهمال أو للتعويضات النظامية إذا كان القانون يحظر ذلك.

A11. التوفر بحسب الولاية

كاليفورنيا هي ولاية الإطلاق الأولى المهيأة. ويتم تفعيل الحساب والمكتب والسائق والرحلة والمدفوعات والمحفظة وFleetOS Direct بصورة منفصلة. ويجوز نشر المركز القانوني بينما تبقى الميزات المنظمة غير متاحة. ولا يتغلب أي إعداد داخلي للمنتج على متطلب تنظيمي غير مستوفى في كاليفورنيا أو أي ولاية أخرى.

يجوز لـ FleetOS إتاحة خدمات منصة مختلفة في ولايات ومناطق محلية أمريكية مختلفة. ولا يعني توفر الموقع أو لوحة تحكم المكتب أو الحساب أن وظائف سوق الرحلات مرخصة في كل ولاية قضائية. ويجوز حجب أو تعطيل الحجز والإرسال وتفعيل السائق والمدفوعات إذا لم تُستوفَ متطلبات تصنيف المنصة أو ترخيص المكتب أو التأمين أو الفحص أو الخصوصية أو الدفع أو غيرها من المتطلبات المعمول بها.

ولا يجوز للمكتب الاعتماد على توفر FleetOS كدليل على أن المكتب يحمل أي ترخيص نقل. ويظل المكتب مسؤولاً عن التراخيص والموافقات المنطبقة على عمليات النقل الخاصة به.

A12. المنازعات التجارية مع المكاتب

ينطبق هذا القسم A12 فقط على المكتب المتعاقد بموجب FOS-06، ولا ينطبق على الراكب أو المستهلك العادي. وقبل بدء أي إجراء، يرسل المكتب وFleetOS إشعاراً كتابياً بالنزاع ويمنحان 30 يوماً للتسوية على مستوى الإدارة التنفيذية، باستثناء التدابير العاجلة أو حفظ الحقوق أو إحالة مطالبة إلى التأمين/التعويض.

ما لم يحدد نموذج الطلب الموقع صراحة منتدى تجارياً قانونياً آخر، تُحل أي منازعة ناشئة عن FOS-06 أو علاقة المكتب لا يفرض القانون نظرها في مكان آخر عن طريق تحكيم ملزم وسري تديره جمعية التحكيم الأمريكية وفق قواعدها للتحكيم التجاري وقانون التحكيم الفيدرالي. يكون مقر التحكيم مقاطعة أورانج في كاليفورنيا، ولغته الإنجليزية، ويكون المحكم واحداً ما لم تتجاوز قيمة النزاع 5,000,000 دولار أمريكي، وعندها يجوز لأي طرف طلب ثلاثة محكمين. ويجوز للمحكم منح أي انتصاف متاح بموجب العقد والقانون، بما في ذلك أتعاب المحاماة المعقولة حيث يجيزها العقد أو القانون.

يجوز لأي طرف طلب تدبير مؤقت أو أولي من محكمة مختصة لحماية المعلومات السرية أو الملكية الفكرية أو حقوق التأمين أو الأدلة أو لمنع ضرر تنظيمي أو متعلق بالسلامة وشيك، دون التنازل عن التحكيم. وتستمر واجبات المكتب بالدفاع عن FleetOS وتعويضها وإحالة المطالبات إلى شركات التأمين أثناء أي نزاع بشأن التغطية أو المسؤولية أو قابلية التحكيم. وتبقى الإجراءات والأحكام سرية إلا إذا كان الإفصاح مطلوباً للتنفيذ أو التأمين أو المدققين أو المستثمرين أو الجهات التنظيمية أو القانون.